اخبار براكتيكا
دبلوم هندسة الميكانيك (سيارات الهايبرد والكهرباء)
- 16/09/2025
- Posted by: Ziad Mansor
- Category: دبلومات
لا توجد تعليقات
دبلوم هندسة الميكانيك (سيارات الهايبرد والكهرباء)
برنامج مهني عملي يُؤهّلك لتشخيص وصيانة أنظمة السيارات الهجينة والكهربائية: منظومات الجهد العالي، البطاريات وإدارتها، المحرّكات الكهربائية، إلكترونيات القدرة، وأنظمة الشحن، مع تدريب ورش حقيقي ومشاريع تطبيقية.
المقدمة
| مدة البرنامج والساعات |
إجمالي 300 ساعة تدريبية خلال 9 أشهر:
180 ساعة قاعات/مختبرات + 120 ساعة مشاريع عملية وتدريب ورش (تشخيص وصيانة حقيقية/محاكاة). |
|---|---|
| مكان الانعقاد | قاعات جامعة عمان الأهلية + مختبرات كهرباء سيارات + ورش ميكانيك متعاقدة + بيئات محاكاة تشخيصية. |
| الفئة المستهدفة | حملة الثانوية العامة، طلبة/خريجو الميكانيك والكهرباء والمكاين والمركبات، فنيو الصيانة الراغبون بالتخصص في الهايبرد والكهرباء. |
| المؤهل العلمي للمدرب | بكالوريوس/دبلوم هندسة ميكانيك/مركبات/كهرباء مع خبرة موثّقة في أنظمة HEV/EV وتشخيص الجهد العالي. |
| مكان عمل المدرب | وكالات سيارات، ورش معتمدة، مراكز خدمة بطاريات، أو محاضر جامعي متخصص. |
| المدة الزمنية | البداية: 01/10/2025 — النهاية: 30/06/2026 |
يُوثَّق التقدّم بسجل إنجاز (Logbook) وتقارير تشخيص وصيانة لكل حالة.
تُراعى بروتوكولات السلامة للجهد العالي HV والالتزام بإجراءات العزل والقفل/الوسم (LOTO).
هدف البرنامج
تأهيل فني/مهندس قادر على فهم وتشغيل وتشخيص أنظمة HEV/EV بأمان وفعالية، وإجراء صيانة إصلاحية ووقائية مع توثيق مهني.
نمط التعلّم
مختبرات عملية، ورش تشخيص، محاكاة أعطال، مشاريع تطبيقية، ومراجعات تقنية أسبوعية.
النتائج المتوقعة
Portfolio صيانة وتشخيص، تقارير أعطال محكومة بالبيانات، وسجل كفاءات سلامة جهد عالي.
الخطة التدريبية (محاور وساعات)
قاعات/مختبرات: 180 ساعة
مشاريع وتدريب: 120 ساعة
| المحور | الهدف | الساعات |
|---|---|---|
| سلامة الجهد العالي HV | معدات الحماية الشخصية، العزل، LOTO، بروتوكولات الأمان قبل/أثناء/بعد العمل. | 15 |
| أساسيات كهرباء السيارات والمخططات | قراءة المخططات، القياسات بالمقياس المتعدد والراسم، دوائر التحكم والاستشعار. | 15 |
| مبادئ HEV/EV ومعماريات الأنظمة | سلاسل الطاقة للهايبرد والكهرباء، أوضاع التشغيل، إدارة الطاقة. | 15 |
| البطاريات ونظام إدارتها (BMS) | Li-ion/NiMH، توازن الخلايا، تبريد/تدفئة البطارية، السلامة والتخزين. | 20 |
| إلكترونيات القدرة والمحولات/العاكس | DC-DC، Inverter، دوائر الحماية، تشخيص أعطال إلكترونيات القدرة. | 15 |
| المحرّكات الكهربائية ونواقل الحركة | PM/IM، تحكم متجهي، نواقل حركة EV، نظام الكبح المتجدد. | 15 |
| أنظمة الهايبرد وECU المركبة | تكامل محرّك الاحتراق مع الكهرباء، وحدات التحكم، استراتيجيات التحويل. | 15 |
| التشخيص المتقدم (OBD-II / CAN / UDS) | قراءة أكواد، قياسات حية، تسجيل بيانات، تتبّع أعطال متقطعة. | 20 |
| الشحن والمعايير (AC/DC) | Type 2/CCS/CHAdeMO، وحدات On-Board Charger، إدارة الشحن والاتصال. | 15 |
| إدارة الحرارة والتكييف في EV/HEV | مضخّات حرارية/دوائر تبريد، دمج التكييف مع إدارة البطارية. | 10 |
| إجراءات الورشة وSOP الجودة | استلام مركبة، خطة صيانة، تتبّع قطع، توثيق وقياسات بعد الإصلاح. | 10 |
ملحوظة: تُنفّذ الـ 120 ساعة العملية عبر ورش تشخيص وصيانة، تغير بطارية/مكوّنات HV بإشراف، ومشاريع أعطال واقعية/محاكاة مع تقارير فنية.
مخرجات التعلم القابلة للقياس
- تطبيق بروتوكولات سلامة الجهد العالي HV وإدارة المخاطر داخل الورشة.
- تشخيص أعطال منظومات البطارية/BMS، العاكس، المحرّك، وأنظمة الشحن بدقة.
- تنفيذ صيانة وقائية/تصحيحية وتوثيق القياسات قبل/بعد الإصلاح.
- قراءة مخططات كهربائية وتتبّع إشارات CAN/UDS واستخدام أجهزة الفحص.
- إعداد تقارير فنية وLogbook يثبت الكفاءات العملية المكتسبة.
مجالات العمل بعد التخرج
- فني سيارات هايبرد/كهرباء (HEV/EV Technician).
- فني تشخيص أعطال إلكترونية للمركبات.
- مسؤول صيانة منظومات بطارية وإدارة BMS.
- منسق ورشة صيانة مركبات كهربائية.
- مساعد مهندس اختبارات/جودة في مراكز خدمة.
- فني تركيب معدات شحن بالتعاون مع فرق كهرباء مختصة.
للاستفسارات والتسجيل، يرجى تعبئة النموذج أدناه.